10 Mai 2024
C'est suprenant, n'est-ce pas? Lorsqu'on pense au klaxon, on imagine souvent les voitures dans les embouteillages ou les camions qui signalent leur présence. Pourtant, certains avions disposent également de cette fonctionnalité.
Le "klaxon" d'un avion est en réalité appelé une sirène ou un signal sonore, mais son usage est très différent de celui des klaxons des véhicules terrestres. Dans le cas des avions, ces signaux sonores ne sont pas destinés à alerter d'autres avions dans les airs. Au contraire, ils sont conçus pour être utilisés au sol.
Les signaux sonores des avions peuvent être utilisés par les équipages au sol ou par les mécaniciens pour signaler des actions spécifiques ou pour attirer l'attention de l'équipage au sol. Par exemple, un ingénieur qui travaille sur un avion pourrait utiliser un signal sonore pour indiquer qu'il a terminé ses tâches et que l'avion est prêt à être déplacé ou inspecté.
Certains gros avions, comme ceux utilisés pour le transport de passagers ou de fret, sont équipés de systèmes de signalisation sonore. Ces systèmes permettent également aux pilotes de communiquer avec le personnel au sol lorsqu'ils ne sont pas en contact visuel direct, comme lors de la manœuvre des avions dans un hangar ou sur une aire de stationnement encombrée.
Ainsi, bien que les avions n'utilisent pas de klaxons pour naviguer dans les airs, comme les voitures sur les routes, ils disposent néanmoins de signaux sonores pour faciliter la communication et la coordination lors des opérations au sol. C'est une petite fonctionnalité qui joue un rôle crucial dans le maintien de la sécurité et de l'efficacité dans les aéroports.
Cdt. Habib Aboukhedoud 🇧🇯
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