16 Décembre 2023
L'avion est considéré dans le conscient collectif comme le moyen de transport le plus sécurisé. Si cela reste à prouver, il n'en demeure pas moins que l'avion reste le moyen de transport le plus rapide en termes de correspondance d'un pays vers un autre. Et si cette rapidité est connue de tous, bon nombre ignorent la vitesse maximale à laquelle peut aller un avion.
C'est bientôt les vacances et vous envisagez de voyager à bord d'une compagnie aérienne. Vous découvrirez, si c'est votre première fois de prendre le vol, que l'avion, contrairement au bateau, peut relier un pays lointain du nôtre en seulement 2 à 3 jours grand max. Et, cela grâce à plusieurs paramètres dont la vitesse en est la principale. Découvrez dans cet article jusqu'à quel kilométrage peut filer un avion.
Vitesse avion de ligne : quelle est la vitesse maximale sur le tableau de bord d'un avion ?
La vitesse maximale affichée sur le tableau de bord d'un avion dépend du type d'avion. Différents avions ont des vitesses maximales différentes en fonction de leur conception, de leur utilisation prévue et de leurs performances. En effet, les avions de ligne commerciaux, tels que les Boeing 747 ou les Airbus A380, ont généralement une vitesse de croisière maximale d'environ Mach 0,85 à Mach 0,89, ce qui équivaut à environ 650 à 700 miles par heure (environ 1 040 à 1 125 kilomètres par heure) à des altitudes de croisière typiques.
En revanche, les avions de chasse militaires peuvent atteindre des vitesses bien supérieures. Par exemple, le Lockheed Martin F-22 Raptor et le North American X-15 ont des vitesses maximales beaucoup plus élevées, dépassant Mach 2 voire Mach 3. Il est important de noter que la vitesse réelle de l'avion en vol peut être différente de la vitesse indiquée sur le tableau de bord, car elle peut être affectée par divers facteurs tels que les conditions atmosphériques et la direction du vent.
Jusqu'à combien de kilomètres heure peut filer un avion ?
Les avions commerciaux de ligne ont généralement des vitesses de croisière maximales d'environ 900 à 950 kilomètres par heure (environ 560 à 590 miles par heure). Par exemple, le Boeing 747 à une vitesse de croisière maximale d'environ Mach 0,85 à Mach 0,89, ce qui équivaut à cette plage de vitesses.
Cependant, certains avions militaires et avions expérimentaux peuvent atteindre des vitesses bien plus élevées. Les avions de chasse supersoniques, tels que le Lockheed Martin F-22 Raptor, peuvent atteindre des vitesses supérieures à Mach 2 (environ 2 448 kilomètres par heure ou 1 525 miles par heure). Les avions expérimentaux, comme le North American X-15, ont atteint des vitesses supérieures à Mach 6 (environ 7 344 kilomètres par heure ou 4 520 miles par heure) pendant les vols d'essai. Notez aussi que la vitesse maximale d'un avion dépend de divers facteurs, y compris sa conception, son objectif, et la propulsion utilisée (turboréacteur, turbopropulseur, moteur à réaction, etc.).
À combien de kilomètre (km/h) heure va ou vol un avion ?
La vitesse d'un avion en vol varie en fonction du type d'avion, de son objectif et de la phase du vol. Voici quelques exemples de vitesses pour différentes phases du vol :
Il est essentiel de noter que ces valeurs sont des estimations générales et que les performances réelles peuvent varier en fonction de nombreux facteurs, y compris le modèle spécifique de l'avion, les conditions météorologiques, l'altitude et la configuration de vol.
Quelle vitesse atteint un avion avant de décoller ?
La vitesse à laquelle un avion atteint avant de décoller dépend du type d'avion, de sa taille, de son poids, des conditions météorologiques et de la longueur de la piste de décollage disponible. Cette vitesse est généralement appelée "vitesse de rotation" ou "VR". La vitesse de rotation est celle à laquelle le pilote tire sur le manche à balai pour faire décoller l'avion. Pour les avions de ligne commerciaux, la vitesse de rotation typique est d'environ 240 à 320 kilomètres par heure (150 à 200 miles par heure). Cependant, cela peut varier en fonction du modèle spécifique de l'avion. Les avions plus petits, tels que les avions régionaux, peuvent avoir des vitesses de rotation plus basses, tandis que les avions plus gros peuvent avoir des vitesses de rotation plus élevées.
Il est important de noter que la vitesse de rotation n'est pas la même que la vitesse de décollage réelle. Une fois que l'avion a atteint la vitesse de rotation, il continue à accélérer jusqu'à ce qu'il atteigne la vitesse de décollage, à laquelle les forces aérodynamiques permettent à l'avion de quitter le sol. La vitesse de décollage dépend également de divers facteurs et peut être légèrement supérieure à la vitesse de rotation.
Quelle distance peut parcourir un avion ?
La distance qu'un avion peut parcourir dépend de plusieurs facteurs, notamment le type d'avion, la quantité de carburant qu'il peut transporter, son efficacité énergétique, la charge utile, la configuration du vol, et d'autres paramètres. Voici quelques exemples pour illustrer la plage de distances parcourues par différents types d'avions :
1. Avions de ligne commerciaux
Les avions de ligne commerciaux ont une large gamme de distances de vol en fonction de leur modèle et de leur capacité. Les avions long-courriers, tels que le Boeing 747, l'Airbus A380, ou les Boeing 777, peuvent parcourir des distances de plus de 10 000 kilomètres (plus de 6 000 miles) sans escale. Les avions plus petits, comme les avions régionaux, ont une portée plus limitée, généralement de quelques centaines à quelques milliers de kilomètres.
2. Avions de chasse militaires
Les avions de chasse ont des distances de vol plus courtes par rapport aux avions commerciaux en raison de leur conception axée sur la manœuvrabilité et la puissance. Leur portée varie en fonction du modèle, mais elle est généralement de quelques milliers de kilomètres.
3. Avions légers et monomoteurs
Les avions légers et monomoteurs ont une portée généralement plus courte. Certains petits avions peuvent parcourir entre 500 et 1 500 kilomètres (environ 300 à 900 miles) avec un réservoir de carburant standard.
Il est important de noter que la distance réelle qu'un avion peut parcourir peut être influencée par divers facteurs, tels que la configuration du vol, les conditions météorologiques, la charge utile, et si des escales ou des ravitaillements en carburant sont nécessaires. Les avions peuvent être configurés pour des vols à courte, moyenne ou longue portée en fonction des besoins de l'opérateur.
(www.caminteresse.fr)